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產(chǎn)品名稱:日本原裝產(chǎn)品CKD氣缸JSC3-00-40-300

更新時(shí)間:2024-07-29

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):日本原裝產(chǎn)品CKD氣缸JSC3-00-40-300
CKD制動(dòng)氣缸 在氣動(dòng)系統(tǒng)中,采用三位閥能控制氣缸活塞在中間任意位置停止。

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日本原裝產(chǎn)品CKD氣缸JSC3-00-40-300的詳細(xì)資料:

品牌CKD/日本喜開理動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域生物產(chǎn)業(yè),能源,建材,電子,交通

日本原裝產(chǎn)品CKD氣缸JSC3-00-40-300

 上海維特銳專業(yè)從事各種國(guó)外工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿(mào)易。主要經(jīng)營(yíng)歐洲各國(guó)的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門泵、電機(jī)以及各類自動(dòng)化產(chǎn)品。上海維特銳主要產(chǎn)品有歐美各品牌的編碼器、傳感器、泵、閥、電機(jī)、流量計(jì)、開關(guān)、五金工具、電動(dòng)葫蘆、繼電器、聯(lián)軸器、濾芯、馬達(dá)、電源、模塊、電纜、控制器、工業(yè)備件等自動(dòng)化類機(jī)電產(chǎn)品,優(yōu)勢(shì)品牌有BEDIA、BARKSDALE、JAHNS、MAHLE、DEMAG、VEM、SIBRE、SCHUNK、VSE、PILZ、plus、NEIDLEIN、TIPPKEMPER、RITTAL、PAULY、KOBOLD等,產(chǎn)品直接從國(guó)外廠家或代理商拿貨。假一罰十!部分品牌可提供選型及后續(xù)安裝指導(dǎo)!非人為因素/產(chǎn)品本身質(zhì)量問(wèn)題皆可退換貨!我司銷售理念:客戶利益至上,合作共贏!【貨期短】大量現(xiàn)貨,庫(kù)存*,期貨下單即訂貨!

 

日本原裝產(chǎn)品CKD氣缸JSC3-00-40-300

 

日本CKD公司簡(jiǎn)介:
    
       日本CKD是是日本CKD株式會(huì)社投資的氣動(dòng)公司,主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。CKD主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有自動(dòng)化機(jī)械(燈管制造,CCFL,LED制造設(shè)備,藥品泡殼包裝設(shè)備,二次電池卷繞機(jī),三維焊錫印刷基板檢查儀);氣動(dòng)控制系統(tǒng)(FRL氣源處理件,氣動(dòng)換向閥,氣缸以及其他附件);流體控制系統(tǒng)(多介質(zhì)電磁閥,氣控閥,馬達(dá)閥,分析儀器閥,切削液控制閥,高真空閥,煤氣天然氣LPG閥,高純化學(xué)液體閥,工藝氣體閥)以及省力系統(tǒng)(DD-MOTOR,間隙式轉(zhuǎn)臺(tái))

帶有制動(dòng)裝置的氣缸稱為制動(dòng)氣缸,也稱鎖緊氣缸。制動(dòng)裝置一般安裝在普通氣缸的前端,其結(jié)構(gòu)有卡套錐面式、彈簧式和偏心式等多種形式。

CKD制動(dòng)氣缸的結(jié)構(gòu)

       一種制動(dòng)氣缸裝置,它作為推動(dòng)主活塞擴(kuò)張制動(dòng)蹄片用的 蹄片擴(kuò)張機(jī)構(gòu),兼?zhèn)湓O(shè)置于氣缸體內(nèi)的液壓式動(dòng)作機(jī)構(gòu)和機(jī)械式 楔形動(dòng)作機(jī)構(gòu),并具備蹄片間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由可旋轉(zhuǎn) 地嵌合支撐于上述主活塞的有底孔中的調(diào)整螺母;與設(shè)置于該調(diào) 整螺母外周部上的螺紋可逆配合的驅(qū)動(dòng)環(huán);與設(shè)置于調(diào)整螺母內(nèi) 周部上的內(nèi)螺紋非可逆配合的支撐制動(dòng)蹄片一端部的調(diào)整螺栓; 朝著讓上述驅(qū)動(dòng)環(huán)的外周部與上述氣缸體的開口部夾緊配合的 方向施壓的調(diào)整彈簧來(lái)構(gòu)成,其特征在于: 讓上述調(diào)整螺母通過(guò)推力軸承支撐在上述主活塞的有底孔 中。

       CKD氣缸缸體在水平使用時(shí),可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況:后活塞桿處于退回位置時(shí),應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象,長(zhǎng)行程氣缸臥式安裝時(shí),為了CKD氣缸代理商防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。SMC(SMC氣缸/SMC調(diào)壓閥/SMC機(jī)械閥)采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。

日本CKD氣缸注意事項(xiàng):

【1】在平衡器等使用時(shí),為提供給排氣效率,有時(shí)不安裝速度控制閥比較好。
【2】使用時(shí)請(qǐng)不要給油,因?yàn)榻o油會(huì)改變特性。
【3】質(zhì)量差的空氣會(huì)惡化特性,并會(huì)給耐久性帶來(lái)惡性影響。因此,在下述配管中,請(qǐng)使用潔凈的空氣。
【4】請(qǐng)把速度控制閥安裝在CKD氣缸附近。
【5】若安裝在離氣缸較遠(yuǎn)的地方,則調(diào)節(jié)會(huì)不穩(wěn)定。
【6】一般情況下,空氣壓力越高,負(fù)荷率越低則速度越穩(wěn)定。
【7】請(qǐng)?jiān)谪?fù)荷率50%的情況下使用。
【8】請(qǐng)不要對(duì)活塞桿施加偏心負(fù)荷,有可能會(huì)縮短刮板及軸承使用壽命。
【9】 若使用G2、G3系列,沒有切削油或水飛濺到活塞桿上時(shí),活塞桿會(huì)縮短其壽命,請(qǐng)引起注意。這樣的情況下,請(qǐng)使用G、G1系列。

 

日本原裝CKD氣缸:

JSC3-00-40-800

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